La versió VZ representa el punt més alt de l'electrificació dins la gamma Terramar, i aquest exemplar del 2026, de color verd metal·litzat i amb zero quilòmetres, ho confirma amb 272 CV combinats i 400 Nm de parell motor, gràcies a la combinació del bloc 1.5 TSI amb suport elèctric. La bateria de 19,7 kWh permet recórrer fins a 121 km sense consumir combustible, un factor decisiu per a qui busca reduir el consum sense renunciar al caràcter esportiu que defineix Cupra. Tracció davantera, canvi DSG de sis velocitats i un habitacle de color negre amb volant esportiu i pantalla central completen una proposta que combina una eficiència real i l'emoció de la conducció.
La versió VZ representa el punt més alt de l'electrificació dins la gamma Terramar, i aquest exemplar del 2026, de color verd metal·litzat i amb zero quilòmetres, ho confirma amb 272 CV combinats i 400 Nm de parell motor, gràcies a la combinació del bloc 1.5 TSI amb suport elèctric. La bateria de 19,7 kWh permet recórrer fins a 121 km sense consumir combustible, un factor decisiu per a qui busca reduir el consum sense renunciar al caràcter esportiu que defineix Cupra. Tracció davantera, canvi DSG de sis velocitats i un habitacle de color negre amb volant esportiu i pantalla central completen una proposta que combina una eficiència real i l'emoció de la conducció.
Related Vehicle
Cupra Terramar e-HYBRID VZ
- 2026
- Cupra
- TERRAMAR
La versió VZ representa el punt més alt de l’electrificació dins la gamma Terramar, i aquest exemplar del 2026, de color verd metal·litzat i amb zero quilòmetres, ho confirma amb 272 CV combinats i 400 Nm de parell motor, gràcies a la combinació del bloc 1.5 TSI amb suport elèctric. La bateria de 19,7 kWh permet recórrer fins a 121 km sense consumir combustible, un factor decisiu per a qui busca reduir el consum sense renunciar al caràcter esportiu que defineix Cupra. Tracció davantera, canvi DSG de sis velocitats i un habitacle de color negre amb volant esportiu i pantalla central completen una proposta que combina una eficiència real i l’emoció de la conducció.