CATALÀ
Chevrolet Corvette Grand Sport 2LT | 55.000 km | 466 CV
Una oportunitat única d'adquirir el que molts entusiastes consideren el punt perfecte de la gamma Corvette C7.
Aquest Grand Sport de 2017 té 55.000 km i acaba de rebre un manteniment complet, incloent canvi d'oli del motor, caixa de canvis i diferencial. El vehicle disposa d'un elegant interior completament en cuir negre i està llest per gaudir-ne immediatament.
A diferència de molts Corvette importats dels Estats Units a Europa, aquest vehicle mai ha estat accidentat, inundat ni declarat sinistre total. Va ser importat a Alemanya l'any 2020 per un especialista de Corvette per al seu ús personal i posteriorment importat a Andorra el 2024.
El Grand Sport combina el motor V8 LT1 atmosfèric de 6,2 litres amb molts dels millors components del Z06, incloent la carrosseria ampla, suspensió millorada, frens més grans, refrigeració addicional del tren motriu i enormes pneumàtics posteriors de 335 mm. Dissenyat originalment per suportar ús en circuit, és igualment còmode recorrent Europa, afrontant carreteres de muntanya o gaudint d'una jornada ocasional de circuit.
A diferència del Z06, el Grand Sport conserva la simplicitat i fiabilitat del LT1 atmosfèric mentre es beneficia del xassís i el sistema de refrigeració del Z06. Per a aquells que busquin encara més prestacions, el LT1 respon excepcionalment bé a les modificacions.
Amb 466 CV i 630 Nm de parell, el LT1 atmosfèric ofereix prestacions contundents, resposta immediata de l'accelerador i una entrega de potència lineal cada vegada més difícil de trobar en els esportius moderns.
Molts entusiastes consideren el C7 l'últim Corvette tradicional, combinant un V8 atmosfèric en configuració front-mid-engine, un lleuger xassís d'alumini, una excel·lent visibilitat i el clàssic equilibri d'un esportiu de tracció posterior.
Tot i ser front-mid-engine, el Corvette utilitza una caixa de canvis transaxle posterior, proporcionant un equilibri excepcional. Combinat amb el baix centre de gravetat del compacte V8 pushrod, el resultat és un cotxe sorprenentment àgil i estable per les seves dimensions.
El motor LT1 pushrod també ofereix avantatges pràctics. Les seves dimensions compactes permeten un capó més baix, una menor superfície frontal i una millor visibilitat. Combinat amb l'eficiència del motor, el Corvette és capaç d'assolir consums d'aproximadament 11-12,5 km/L en autopista en les condicions adequades. Això el converteix en un excel·lent GT de llarg recorregut i alhora en un esportiu molt capaç.
Molts entusiastes consideren el C7 Grand Sport un dels Corvette amb millor equilibri mai produïts, combinant el caràcter clàssic dels Corvette front-mid-engine amb solucions d'enginyeria habitualment reservades a esportius molt més cars.
El sostre targa desmuntable transforma el cotxe d'un esportiu tipus coupé a un descapotable en qüestió de minuts. El panell es guarda còmodament al maleter i pot ser retirat o instal·lat per una sola persona en menys d'un minut. Fins i tot amb el sostre guardat, el Corvette continua oferint més capacitat de càrrega que la majoria d'esportius i pot transportar diverses bosses de golf i equipatge sense problemes.
El C7 Grand Sport continua sent un dels dissenys d'esportiu més distintius de l'última dècada. L'acabat metàl·lic platejat complementa perfectament el Grand Sport, ressaltant les seves línies marcades, la seva postura ampla i les seves proporcions espectaculars, mantenint alhora una elegància discreta que permet que el disseny parli per si sol.
Tant si està aparcat al costat del Ferrari, Lamborghini o Porsche més nou, continua atraient mirades gràcies al seu disseny inconfusible, les seves proporcions espectaculars i la seva gran presència.
Punts destacats
• Corvette Grand Sport 2LT 2017
• 55.000 km
• Interior completament en cuir negre
• V8 LT1 atmosfèric de 6,2 litres
• 466 CV / 630 Nm
• Configuració Front-Mid Engine
• Caixa de canvis Transaxle posterior
• Automàtic de 8 velocitats amb lleves al volant
• Paquet Wide-Body Grand Sport
• Pneumàtics posteriors de 335 mm
• Frens, suspensió i refrigeració derivats del Z06
• Lleuger xassís d'alumini
• Sostre Targa desmuntable
• Seients de cuir calefactats i ventilats
• Consum aproximat de 11-12,5 km/L en autopista
• Manteniment recent complet, incloent motor, caixa i diferencial
• Mai accidentat ni declarat sinistre total
• Importat a Alemanya el 2020 per un especialista Corvette per al seu ús personal
• Importat a Andorra el 2024
• Mai utilitzat en circuit
Es ven únicament perquè ara necessito un vehicle de quatre places.
__ENGLISH__
2017 Chevrolet Corvette Grand Sport 2LT | 55,000 km | 466 hp
A rare opportunity to acquire what many enthusiasts consider the sweet spot of the C7 Corvette range.
This 2017 Grand Sport has covered 55,000 km and has just received a comprehensive service, including engine oil, gearbox fluid, and differential fluid changes. The car is specified with a desirable full black leather interior and is ready to be enjoyed immediately.
Unlike many Corvettes imported from the United States to Europe, this car was never damaged, written off, flood damaged, or repaired following an insurance loss. It was imported to Germany in 2020 by a Corvette specialist for his own private use and later imported to Andorra in 2024.
The Grand Sport combines the naturally aspirated 6.2L LT1 V8 with many of the best components from the Z06, including the wide-body design, upgraded suspension, larger brakes, additional drivetrain cooling, and massive 335-section rear tires. Originally engineered to withstand track use, it remains equally comfortable cruising across Europe, carving through mountain passes, or enjoying the occasional track day.
Unlike the Z06, the Grand Sport retains the simplicity and reliability of the naturally aspirated LT1 while benefiting from the Z06 chassis and cooling package. For those seeking even more performance, the LT1 responds exceptionally well to modifications.
Producing 466 hp and 630 Nm of torque, the naturally aspirated LT1 delivers effortless real-world performance, immediate throttle response, and a linear power delivery that many enthusiasts consider increasingly rare in modern performance cars.
Many enthusiasts regard the C7 as the last traditional Corvette, combining a naturally aspirated front-mid-mounted V8, lightweight aluminium chassis, excellent visibility, and classic rear-wheel-drive balance.
Despite being front-mid engined, the Corvette uses a rear-mounted transaxle gearbox, resulting in exceptional balance. Combined with the low centre of gravity of the compact pushrod V8, the car feels remarkably agile and composed for its size.
The pushrod LT1 engine also offers practical advantages. Its compact dimensions allow for a lower bonnet line, reduced frontal area, and improved visibility. Combined with the engine's efficiency, the Corvette is capable of surprisingly good fuel economy when cruising, with motorway consumption of approximately 11-12.5 km/L achievable under the right conditions. This makes it an outstanding long-distance GT as well as a highly capable sports car.
Many enthusiasts consider the C7 Grand Sport one of the best-balanced Corvettes ever produced, combining the classic front-mid-engine Corvette character with engineering solutions normally associated with far more expensive sports cars.
The removable targa roof transforms the car from a focused sports coupe into an open-top cruiser within minutes. The roof stores neatly in the luggage compartment and can be removed or installed in well under a minute by a single person. Even with the roof stored, the Corvette still offers more luggage capacity than most sports cars and can comfortably accommodate multiple golf bags and travel luggage.
The C7 Grand Sport remains one of the most distinctive sports car designs of the last decade. The metallic silver finish complements the Grand Sport perfectly, accentuating its sharp lines, wide stance, and dramatic proportions while retaining an understated elegance that allows the design to speak for itself.
Whether parked next to the newest Ferrari, Lamborghini, or Porsche, it continues to draw attention with its unmistakable design, dramatic proportions, and road presence.
Highlights
• 2017 Corvette Grand Sport 2LT
• 55,000 km
• Full Black Leather Interior
• 6.2L Naturally Aspirated LT1 V8
• 466 hp / 630 Nm
• Front-Mid Engine Layout
• Rear Transaxle Gearbox
• 8-Speed Automatic with Paddle Shift
• Wide-Body Grand Sport Package
• Massive 335-Section Rear Tires
• Z06 Brakes, Suspension and Cooling Package
• Lightweight Aluminium Chassis
• Removable Targa Roof
• Heated and Ventilated Leather Seats
• Fuel Economy of Approximately 11-12.5 km/L During Motorway Cruising
• Fresh Service Including Engine, Gearbox and Differential Fluids
• Never Damaged or Written Off
• Imported to Germany in 2020 by Corvette Specialist for Personal Use
• Imported to Andorra in 2024
• Never Used for Track Days
Selling only because I now require a vehicle with four seats.
__ESPAÑOL__
Chevrolet Corvette Grand Sport 2LT | 55.000 km | 466 CV
Una oportunidad única de adquirir lo que muchos entusiastas consideran el punto perfecto de la gama Corvette C7.
Este Grand Sport de 2017 tiene 55.000 km y acaba de recibir un mantenimiento completo, incluyendo cambio de aceite del motor, caja de cambios y diferencial. El vehículo cuenta con un elegante interior completo en cuero negro y está listo para disfrutarse de inmediato.
A diferencia de muchos Corvette importados de Estados Unidos a Europa, este vehículo nunca ha sufrido daños, inundaciones ni ha sido declarado siniestro total. Fue importado a Alemania en 2020 por un especialista de Corvette para uso personal y posteriormente importado a Andorra en 2024.
El Grand Sport combina el motor V8 LT1 atmosférico de 6,2 litros con muchos de los mejores componentes del Z06, incluyendo la carrocería ancha, suspensión mejorada, frenos de mayor tamaño, refrigeración adicional de la transmisión y enormes neumáticos traseros de 335 mm. Diseñado originalmente para soportar uso en circuito, se siente igual de cómodo recorriendo Europa, disfrutando de carreteras de montaña o participando en tandas ocasionales.
A diferencia del Z06, el Grand Sport conserva la simplicidad y fiabilidad del LT1 atmosférico mientras se beneficia del chasis y sistema de refrigeración del Z06. Para quienes busquen aún más prestaciones, el LT1 responde excepcionalmente bien a las modificaciones.
Con 466 CV y 630 Nm de par, el LT1 atmosférico ofrece prestaciones contundentes, respuesta inmediata del acelerador y una entrega de potencia lineal cada vez más difícil de encontrar en los deportivos modernos.
Muchos entusiastas consideran el C7 como el último Corvette tradicional, combinando un V8 atmosférico en configuración front-mid-engine, un ligero chasis de aluminio, excelente visibilidad y el clásico equilibrio de un deportivo de tracción trasera.
A pesar de su configuración front-mid-engine, el Corvette utiliza una caja de cambios transaxle trasera, proporcionando un equilibrio excepcional. Combinado con el bajo centro de gravedad del compacto V8 pushrod, el resultado es un coche sorprendentemente ágil y estable para su tamaño.
El motor LT1 pushrod también ofrece ventajas prácticas. Sus dimensiones compactas permiten un capó más bajo, una menor superficie frontal y una mejor visibilidad. Combinado con la eficiencia del motor, el Corvette es capaz de alcanzar consumos de aproximadamente 11-12,5 km/L en autopista en las condiciones adecuadas. Esto lo convierte en un excelente GT de larga distancia y al mismo tiempo en un deportivo muy capaz.
Muchos entusiastas consideran el C7 Grand Sport uno de los Corvette mejor equilibrados jamás producidos, combinando el carácter clásico de los Corvette front-mid-engine con soluciones de ingeniería normalmente reservadas a deportivos mucho más caros.
El techo targa desmontable transforma el coche de un deportivo tipo coupé a un descapotable en cuestión de minutos. El panel se guarda cómodamente en el maletero y puede ser retirado o instalado por una sola persona en menos de un minuto. Incluso con el techo guardado, el Corvette sigue ofreciendo más capacidad de carga que la mayoría de deportivos y puede transportar varias bolsas de golf y equipaje sin problemas.
El C7 Grand Sport sigue siendo uno de los diseños de deportivos más distintivos de la última década. El acabado metálico plateado complementa perfectamente al Grand Sport, resaltando sus líneas marcadas, su postura ancha y sus proporciones espectaculares, manteniendo al mismo tiempo una elegancia discreta que permite que el diseño hable por sí solo.
Tanto si está aparcado junto al Ferrari, Lamborghini o Porsche más nuevo, continúa atrayendo miradas gracias a su diseño inconfundible, sus espectaculares proporciones y su gran presencia.
Aspectos destacados
• Corvette Grand Sport 2LT 2017
• 55.000 km
• Interior completo en cuero negro
• V8 LT1 atmosférico de 6,2 litros
• 466 CV / 630 Nm
• Configuración Front-Mid Engine
• Caja de cambios Transaxle trasera
• Automático de 8 velocidades con levas en el volante
• Paquete Wide-Body Grand Sport
• Enormes neumáticos traseros de 335 mm
• Frenos, suspensión y refrigeración derivados del Z06
• Ligero chasis de aluminio
• Techo Targa desmontable
• Asientos de cuero calefactados y ventilados
• Consumo aproximado de 11-12,5 km/L en autopista
• Mantenimiento reciente completo, incluyendo motor, caja y diferencial
• Nunca accidentado ni declarado siniestro total
• Importado a Alemania en 2020 por un especialista Corvette para uso personal
• Importado a Andorra en 2024
• Nunca utilizado en circuito
Se vende únicamente porque ahora necesito un vehículo de cuatro plazas.
__FRANÇAIS__
Chevrolet Corvette Grand Sport 2LT | 55 000 km | 466 ch
Une occasion rare d'acquérir ce que de nombreux passionnés considèrent comme la version idéale de la gamme Corvette C7.
Cette Grand Sport de 2017 affiche 55 000 km et vient de bénéficier d'un entretien complet comprenant la vidange moteur, boîte de vitesses et différentiel. Le véhicule dispose d'un élégant intérieur entièrement en cuir noir et est prêt à être utilisé immédiatement.
Contrairement à de nombreuses Corvette importées des États-Unis vers l'Europe, cette voiture n'a jamais été accidentée, inondée ou déclarée épave. Elle a été importée en Allemagne en 2020 par un spécialiste Corvette pour son usage personnel avant d'être importée en Andorre en 2024.
La Grand Sport associe le V8 atmosphérique LT1 de 6,2 litres à de nombreux éléments de la Z06, notamment la carrosserie élargie, la suspension améliorée, les freins renforcés, le refroidissement supplémentaire de la transmission et les imposants pneus arrière de 335 mm. Conçue à l'origine pour supporter un usage sur circuit, elle est tout aussi à l'aise sur les longues distances européennes, les routes de montagne ou les journées circuit occasionnelles.
Contrairement à la Z06, la Grand Sport conserve la simplicité et la fiabilité du moteur LT1 atmosphérique tout en bénéficiant du châssis et du système de refroidissement de la Z06. Pour ceux qui recherchent encore plus de performances, le LT1 répond extrêmement bien aux modifications.
Avec 466 ch et 630 Nm de couple, le LT1 atmosphérique offre des performances impressionnantes, une réponse immédiate à l'accélérateur et une délivrance de puissance linéaire devenue rare parmi les voitures de sport modernes.
De nombreux passionnés considèrent la C7 comme la dernière Corvette traditionnelle, combinant un V8 atmosphérique en position avant centrale (front-mid-engine), un châssis léger en aluminium, une excellente visibilité et l'équilibre classique d'une propulsion.
Malgré son architecture front-mid-engine, la Corvette utilise une boîte de vitesses transaxle arrière, offrant un équilibre exceptionnel. Associée au centre de gravité très bas du compact V8 à tiges de culbuteurs, elle procure une agilité et une stabilité remarquables pour sa catégorie.
Le moteur LT1 à tiges de culbuteurs présente également des avantages pratiques. Ses dimensions compactes permettent un capot plus bas, une surface frontale réduite et une meilleure visibilité. Associé à son efficacité, il permet d'atteindre une consommation d'environ 11 à 12,5 km/L sur autoroute dans les bonnes conditions. Cela en fait une excellente GT de grand tourisme tout en restant une véritable voiture de sport.
De nombreux passionnés considèrent la C7 Grand Sport comme l'une des Corvette les mieux équilibrées jamais produites, combinant le caractère classique des Corvette front-mid-engine avec des solutions techniques habituellement réservées à des voitures de sport bien plus coûteuses.
Le toit targa amovible transforme la voiture d'un coupé sportif en cabriolet en quelques minutes. Il se range facilement dans le coffre et peut être retiré ou installé par une seule personne en moins d'une minute. Même avec le toit rangé, la Corvette conserve une capacité de chargement supérieure à celle de la plupart des voitures de sport et peut accueillir plusieurs sacs de golf ainsi que des bagages.
La C7 Grand Sport reste l'un des designs automobiles les plus marquants de la dernière décennie. La finition métallisée argentée complète parfaitement la Grand Sport, mettant en valeur ses lignes tendues, sa posture large et ses proportions spectaculaires tout en conservant une élégance discrète qui permet au design de s'exprimer par lui-même.
Qu'elle soit stationnée à côté de la dernière Ferrari, Lamborghini ou Porsche, elle continue d'attirer les regards grâce à son design inimitable, ses proportions spectaculaires et sa présence remarquable.
Points forts
• Corvette Grand Sport 2LT 2017
• 55 000 km
• Intérieur entièrement en cuir noir
• V8 LT1 atmosphérique de 6,2 litres
• 466 ch / 630 Nm
• Configuration Front-Mid Engine
• Boîte de vitesses Transaxle arrière
• Boîte automatique 8 rapports avec palettes au volant
• Pack Wide-Body Grand Sport
• Imposants pneus arrière de 335 mm
• Freins, suspension et refroidissement dérivés de la Z06
• Châssis léger en aluminium
• Toit Targa amovible
• Sièges cuir chauffants et ventilés
• Consommation d'environ 11 à 12,5 km/L sur autoroute
• Entretien complet récent, moteur, boîte et différentiel
• Jamais accidentée ni déclarée épave
• Importée en Allemagne en 2020 par un spécialiste Corvette pour son usage personnel
• Importée en Andorre en 2024
• Jamais utilisée sur circuit
Vendue uniquement parce que j'ai désormais besoin d'un véhicule quatre places.
CATALÀ
Chevrolet Corvette Grand Sport 2LT | 55.000 km | 466 CV
Una oportunitat única d'adquirir el que molts entusiastes consideren el punt perfecte de la gamma Corvette C7.
Aquest Grand Sport de 2017 té 55.000 km i acaba de rebre un manteniment complet, incloent canvi d'oli del motor, caixa de canvis i diferencial. El vehicle disposa d'un elegant interior completament en cuir negre i està llest per gaudir-ne immediatament.
A diferència de molts Corvette importats dels Estats Units a Europa, aquest vehicle mai ha estat accidentat, inundat ni declarat sinistre total. Va ser importat a Alemanya l'any 2020 per un especialista de Corvette per al seu ús personal i posteriorment importat a Andorra el 2024.
El Grand Sport combina el motor V8 LT1 atmosfèric de 6,2 litres amb molts dels millors components del Z06, incloent la carrosseria ampla, suspensió millorada, frens més grans, refrigeració addicional del tren motriu i enormes pneumàtics posteriors de 335 mm. Dissenyat originalment per suportar ús en circuit, és igualment còmode recorrent Europa, afrontant carreteres de muntanya o gaudint d'una jornada ocasional de circuit.
A diferència del Z06, el Grand Sport conserva la simplicitat i fiabilitat del LT1 atmosfèric mentre es beneficia del xassís i el sistema de refrigeració del Z06. Per a aquells que busquin encara més prestacions, el LT1 respon excepcionalment bé a les modificacions.
Amb 466 CV i 630 Nm de parell, el LT1 atmosfèric ofereix prestacions contundents, resposta immediata de l'accelerador i una entrega de potència lineal cada vegada més difícil de trobar en els esportius moderns.
Molts entusiastes consideren el C7 l'últim Corvette tradicional, combinant un V8 atmosfèric en configuració front-mid-engine, un lleuger xassís d'alumini, una excel·lent visibilitat i el clàssic equilibri d'un esportiu de tracció posterior.
Tot i ser front-mid-engine, el Corvette utilitza una caixa de canvis transaxle posterior, proporcionant un equilibri excepcional. Combinat amb el baix centre de gravetat del compacte V8 pushrod, el resultat és un cotxe sorprenentment àgil i estable per les seves dimensions.
El motor LT1 pushrod també ofereix avantatges pràctics. Les seves dimensions compactes permeten un capó més baix, una menor superfície frontal i una millor visibilitat. Combinat amb l'eficiència del motor, el Corvette és capaç d'assolir consums d'aproximadament 11-12,5 km/L en autopista en les condicions adequades. Això el converteix en un excel·lent GT de llarg recorregut i alhora en un esportiu molt capaç.
Molts entusiastes consideren el C7 Grand Sport un dels Corvette amb millor equilibri mai produïts, combinant el caràcter clàssic dels Corvette front-mid-engine amb solucions d'enginyeria habitualment reservades a esportius molt més cars.
El sostre targa desmuntable transforma el cotxe d'un esportiu tipus coupé a un descapotable en qüestió de minuts. El panell es guarda còmodament al maleter i pot ser retirat o instal·lat per una sola persona en menys d'un minut. Fins i tot amb el sostre guardat, el Corvette continua oferint més capacitat de càrrega que la majoria d'esportius i pot transportar diverses bosses de golf i equipatge sense problemes.
El C7 Grand Sport continua sent un dels dissenys d'esportiu més distintius de l'última dècada. L'acabat metàl·lic platejat complementa perfectament el Grand Sport, ressaltant les seves línies marcades, la seva postura ampla i les seves proporcions espectaculars, mantenint alhora una elegància discreta que permet que el disseny parli per si sol.
Tant si està aparcat al costat del Ferrari, Lamborghini o Porsche més nou, continua atraient mirades gràcies al seu disseny inconfusible, les seves proporcions espectaculars i la seva gran presència.
Punts destacats
• Corvette Grand Sport 2LT 2017
• 55.000 km
• Interior completament en cuir negre
• V8 LT1 atmosfèric de 6,2 litres
• 466 CV / 630 Nm
• Configuració Front-Mid Engine
• Caixa de canvis Transaxle posterior
• Automàtic de 8 velocitats amb lleves al volant
• Paquet Wide-Body Grand Sport
• Pneumàtics posteriors de 335 mm
• Frens, suspensió i refrigeració derivats del Z06
• Lleuger xassís d'alumini
• Sostre Targa desmuntable
• Seients de cuir calefactats i ventilats
• Consum aproximat de 11-12,5 km/L en autopista
• Manteniment recent complet, incloent motor, caixa i diferencial
• Mai accidentat ni declarat sinistre total
• Importat a Alemanya el 2020 per un especialista Corvette per al seu ús personal
• Importat a Andorra el 2024
• Mai utilitzat en circuit
Es ven únicament perquè ara necessito un vehicle de quatre places.
__ENGLISH__
2017 Chevrolet Corvette Grand Sport 2LT | 55,000 km | 466 hp
A rare opportunity to acquire what many enthusiasts consider the sweet spot of the C7 Corvette range.
This 2017 Grand Sport has covered 55,000 km and has just received a comprehensive service, including engine oil, gearbox fluid, and differential fluid changes. The car is specified with a desirable full black leather interior and is ready to be enjoyed immediately.
Unlike many Corvettes imported from the United States to Europe, this car was never damaged, written off, flood damaged, or repaired following an insurance loss. It was imported to Germany in 2020 by a Corvette specialist for his own private use and later imported to Andorra in 2024.
The Grand Sport combines the naturally aspirated 6.2L LT1 V8 with many of the best components from the Z06, including the wide-body design, upgraded suspension, larger brakes, additional drivetrain cooling, and massive 335-section rear tires. Originally engineered to withstand track use, it remains equally comfortable cruising across Europe, carving through mountain passes, or enjoying the occasional track day.
Unlike the Z06, the Grand Sport retains the simplicity and reliability of the naturally aspirated LT1 while benefiting from the Z06 chassis and cooling package. For those seeking even more performance, the LT1 responds exceptionally well to modifications.
Producing 466 hp and 630 Nm of torque, the naturally aspirated LT1 delivers effortless real-world performance, immediate throttle response, and a linear power delivery that many enthusiasts consider increasingly rare in modern performance cars.
Many enthusiasts regard the C7 as the last traditional Corvette, combining a naturally aspirated front-mid-mounted V8, lightweight aluminium chassis, excellent visibility, and classic rear-wheel-drive balance.
Despite being front-mid engined, the Corvette uses a rear-mounted transaxle gearbox, resulting in exceptional balance. Combined with the low centre of gravity of the compact pushrod V8, the car feels remarkably agile and composed for its size.
The pushrod LT1 engine also offers practical advantages. Its compact dimensions allow for a lower bonnet line, reduced frontal area, and improved visibility. Combined with the engine's efficiency, the Corvette is capable of surprisingly good fuel economy when cruising, with motorway consumption of approximately 11-12.5 km/L achievable under the right conditions. This makes it an outstanding long-distance GT as well as a highly capable sports car.
Many enthusiasts consider the C7 Grand Sport one of the best-balanced Corvettes ever produced, combining the classic front-mid-engine Corvette character with engineering solutions normally associated with far more expensive sports cars.
The removable targa roof transforms the car from a focused sports coupe into an open-top cruiser within minutes. The roof stores neatly in the luggage compartment and can be removed or installed in well under a minute by a single person. Even with the roof stored, the Corvette still offers more luggage capacity than most sports cars and can comfortably accommodate multiple golf bags and travel luggage.
The C7 Grand Sport remains one of the most distinctive sports car designs of the last decade. The metallic silver finish complements the Grand Sport perfectly, accentuating its sharp lines, wide stance, and dramatic proportions while retaining an understated elegance that allows the design to speak for itself.
Whether parked next to the newest Ferrari, Lamborghini, or Porsche, it continues to draw attention with its unmistakable design, dramatic proportions, and road presence.
Highlights
• 2017 Corvette Grand Sport 2LT
• 55,000 km
• Full Black Leather Interior
• 6.2L Naturally Aspirated LT1 V8
• 466 hp / 630 Nm
• Front-Mid Engine Layout
• Rear Transaxle Gearbox
• 8-Speed Automatic with Paddle Shift
• Wide-Body Grand Sport Package
• Massive 335-Section Rear Tires
• Z06 Brakes, Suspension and Cooling Package
• Lightweight Aluminium Chassis
• Removable Targa Roof
• Heated and Ventilated Leather Seats
• Fuel Economy of Approximately 11-12.5 km/L During Motorway Cruising
• Fresh Service Including Engine, Gearbox and Differential Fluids
• Never Damaged or Written Off
• Imported to Germany in 2020 by Corvette Specialist for Personal Use
• Imported to Andorra in 2024
• Never Used for Track Days
Selling only because I now require a vehicle with four seats.
__ESPAÑOL__
Chevrolet Corvette Grand Sport 2LT | 55.000 km | 466 CV
Una oportunidad única de adquirir lo que muchos entusiastas consideran el punto perfecto de la gama Corvette C7.
Este Grand Sport de 2017 tiene 55.000 km y acaba de recibir un mantenimiento completo, incluyendo cambio de aceite del motor, caja de cambios y diferencial. El vehículo cuenta con un elegante interior completo en cuero negro y está listo para disfrutarse de inmediato.
A diferencia de muchos Corvette importados de Estados Unidos a Europa, este vehículo nunca ha sufrido daños, inundaciones ni ha sido declarado siniestro total. Fue importado a Alemania en 2020 por un especialista de Corvette para uso personal y posteriormente importado a Andorra en 2024.
El Grand Sport combina el motor V8 LT1 atmosférico de 6,2 litros con muchos de los mejores componentes del Z06, incluyendo la carrocería ancha, suspensión mejorada, frenos de mayor tamaño, refrigeración adicional de la transmisión y enormes neumáticos traseros de 335 mm. Diseñado originalmente para soportar uso en circuito, se siente igual de cómodo recorriendo Europa, disfrutando de carreteras de montaña o participando en tandas ocasionales.
A diferencia del Z06, el Grand Sport conserva la simplicidad y fiabilidad del LT1 atmosférico mientras se beneficia del chasis y sistema de refrigeración del Z06. Para quienes busquen aún más prestaciones, el LT1 responde excepcionalmente bien a las modificaciones.
Con 466 CV y 630 Nm de par, el LT1 atmosférico ofrece prestaciones contundentes, respuesta inmediata del acelerador y una entrega de potencia lineal cada vez más difícil de encontrar en los deportivos modernos.
Muchos entusiastas consideran el C7 como el último Corvette tradicional, combinando un V8 atmosférico en configuración front-mid-engine, un ligero chasis de aluminio, excelente visibilidad y el clásico equilibrio de un deportivo de tracción trasera.
A pesar de su configuración front-mid-engine, el Corvette utiliza una caja de cambios transaxle trasera, proporcionando un equilibrio excepcional. Combinado con el bajo centro de gravedad del compacto V8 pushrod, el resultado es un coche sorprendentemente ágil y estable para su tamaño.
El motor LT1 pushrod también ofrece ventajas prácticas. Sus dimensiones compactas permiten un capó más bajo, una menor superficie frontal y una mejor visibilidad. Combinado con la eficiencia del motor, el Corvette es capaz de alcanzar consumos de aproximadamente 11-12,5 km/L en autopista en las condiciones adecuadas. Esto lo convierte en un excelente GT de larga distancia y al mismo tiempo en un deportivo muy capaz.
Muchos entusiastas consideran el C7 Grand Sport uno de los Corvette mejor equilibrados jamás producidos, combinando el carácter clásico de los Corvette front-mid-engine con soluciones de ingeniería normalmente reservadas a deportivos mucho más caros.
El techo targa desmontable transforma el coche de un deportivo tipo coupé a un descapotable en cuestión de minutos. El panel se guarda cómodamente en el maletero y puede ser retirado o instalado por una sola persona en menos de un minuto. Incluso con el techo guardado, el Corvette sigue ofreciendo más capacidad de carga que la mayoría de deportivos y puede transportar varias bolsas de golf y equipaje sin problemas.
El C7 Grand Sport sigue siendo uno de los diseños de deportivos más distintivos de la última década. El acabado metálico plateado complementa perfectamente al Grand Sport, resaltando sus líneas marcadas, su postura ancha y sus proporciones espectaculares, manteniendo al mismo tiempo una elegancia discreta que permite que el diseño hable por sí solo.
Tanto si está aparcado junto al Ferrari, Lamborghini o Porsche más nuevo, continúa atrayendo miradas gracias a su diseño inconfundible, sus espectaculares proporciones y su gran presencia.
Aspectos destacados
• Corvette Grand Sport 2LT 2017
• 55.000 km
• Interior completo en cuero negro
• V8 LT1 atmosférico de 6,2 litros
• 466 CV / 630 Nm
• Configuración Front-Mid Engine
• Caja de cambios Transaxle trasera
• Automático de 8 velocidades con levas en el volante
• Paquete Wide-Body Grand Sport
• Enormes neumáticos traseros de 335 mm
• Frenos, suspensión y refrigeración derivados del Z06
• Ligero chasis de aluminio
• Techo Targa desmontable
• Asientos de cuero calefactados y ventilados
• Consumo aproximado de 11-12,5 km/L en autopista
• Mantenimiento reciente completo, incluyendo motor, caja y diferencial
• Nunca accidentado ni declarado siniestro total
• Importado a Alemania en 2020 por un especialista Corvette para uso personal
• Importado a Andorra en 2024
• Nunca utilizado en circuito
Se vende únicamente porque ahora necesito un vehículo de cuatro plazas.
__FRANÇAIS__
Chevrolet Corvette Grand Sport 2LT | 55 000 km | 466 ch
Une occasion rare d'acquérir ce que de nombreux passionnés considèrent comme la version idéale de la gamme Corvette C7.
Cette Grand Sport de 2017 affiche 55 000 km et vient de bénéficier d'un entretien complet comprenant la vidange moteur, boîte de vitesses et différentiel. Le véhicule dispose d'un élégant intérieur entièrement en cuir noir et est prêt à être utilisé immédiatement.
Contrairement à de nombreuses Corvette importées des États-Unis vers l'Europe, cette voiture n'a jamais été accidentée, inondée ou déclarée épave. Elle a été importée en Allemagne en 2020 par un spécialiste Corvette pour son usage personnel avant d'être importée en Andorre en 2024.
La Grand Sport associe le V8 atmosphérique LT1 de 6,2 litres à de nombreux éléments de la Z06, notamment la carrosserie élargie, la suspension améliorée, les freins renforcés, le refroidissement supplémentaire de la transmission et les imposants pneus arrière de 335 mm. Conçue à l'origine pour supporter un usage sur circuit, elle est tout aussi à l'aise sur les longues distances européennes, les routes de montagne ou les journées circuit occasionnelles.
Contrairement à la Z06, la Grand Sport conserve la simplicité et la fiabilité du moteur LT1 atmosphérique tout en bénéficiant du châssis et du système de refroidissement de la Z06. Pour ceux qui recherchent encore plus de performances, le LT1 répond extrêmement bien aux modifications.
Avec 466 ch et 630 Nm de couple, le LT1 atmosphérique offre des performances impressionnantes, une réponse immédiate à l'accélérateur et une délivrance de puissance linéaire devenue rare parmi les voitures de sport modernes.
De nombreux passionnés considèrent la C7 comme la dernière Corvette traditionnelle, combinant un V8 atmosphérique en position avant centrale (front-mid-engine), un châssis léger en aluminium, une excellente visibilité et l'équilibre classique d'une propulsion.
Malgré son architecture front-mid-engine, la Corvette utilise une boîte de vitesses transaxle arrière, offrant un équilibre exceptionnel. Associée au centre de gravité très bas du compact V8 à tiges de culbuteurs, elle procure une agilité et une stabilité remarquables pour sa catégorie.
Le moteur LT1 à tiges de culbuteurs présente également des avantages pratiques. Ses dimensions compactes permettent un capot plus bas, une surface frontale réduite et une meilleure visibilité. Associé à son efficacité, il permet d'atteindre une consommation d'environ 11 à 12,5 km/L sur autoroute dans les bonnes conditions. Cela en fait une excellente GT de grand tourisme tout en restant une véritable voiture de sport.
De nombreux passionnés considèrent la C7 Grand Sport comme l'une des Corvette les mieux équilibrées jamais produites, combinant le caractère classique des Corvette front-mid-engine avec des solutions techniques habituellement réservées à des voitures de sport bien plus coûteuses.
Le toit targa amovible transforme la voiture d'un coupé sportif en cabriolet en quelques minutes. Il se range facilement dans le coffre et peut être retiré ou installé par une seule personne en moins d'une minute. Même avec le toit rangé, la Corvette conserve une capacité de chargement supérieure à celle de la plupart des voitures de sport et peut accueillir plusieurs sacs de golf ainsi que des bagages.
La C7 Grand Sport reste l'un des designs automobiles les plus marquants de la dernière décennie. La finition métallisée argentée complète parfaitement la Grand Sport, mettant en valeur ses lignes tendues, sa posture large et ses proportions spectaculaires tout en conservant une élégance discrète qui permet au design de s'exprimer par lui-même.
Qu'elle soit stationnée à côté de la dernière Ferrari, Lamborghini ou Porsche, elle continue d'attirer les regards grâce à son design inimitable, ses proportions spectaculaires et sa présence remarquable.
Points forts
• Corvette Grand Sport 2LT 2017
• 55 000 km
• Intérieur entièrement en cuir noir
• V8 LT1 atmosphérique de 6,2 litres
• 466 ch / 630 Nm
• Configuration Front-Mid Engine
• Boîte de vitesses Transaxle arrière
• Boîte automatique 8 rapports avec palettes au volant
• Pack Wide-Body Grand Sport
• Imposants pneus arrière de 335 mm
• Freins, suspension et refroidissement dérivés de la Z06
• Châssis léger en aluminium
• Toit Targa amovible
• Sièges cuir chauffants et ventilés
• Consommation d'environ 11 à 12,5 km/L sur autoroute
• Entretien complet récent, moteur, boîte et différentiel
• Jamais accidentée ni déclarée épave
• Importée en Allemagne en 2020 par un spécialiste Corvette pour son usage personnel
• Importée en Andorre en 2024
• Jamais utilisée sur circuit
Vendue uniquement parce que j'ai désormais besoin d'un véhicule quatre places.
Related Vehicle
- 2024
- Séqu...
- 4600
- 2021
- Autom...
- 35000
- 2023
- Séqu...
- 12800
- 2012
- Manue...
- 156000
2017 Chevrolet Corvette Grand Sport 6.2 V8 | 55,000 km | 466 hp
- 2017
- Chevrolet
- CORVETTE
CATALÀ
Chevrolet Corvette Grand Sport 2LT | 55.000 km | 466 CV
Una oportunitat única d’adquirir el que molts entusiastes consideren el punt perfecte de la gamma Corvette C7.
Aquest Grand Sport de 2017 té 55.000 km i acaba de rebre un manteniment complet, incloent canvi d’oli del motor, caixa de canvis i diferencial. El vehicle disposa d’un elegant interior completament en cuir negre i està llest per gaudir-ne immediatament.
A diferència de molts Corvette importats dels Estats Units a Europa, aquest vehicle mai ha estat accidentat, inundat ni declarat sinistre total. Va ser importat a Alemanya l’any 2020 per un especialista de Corvette per al seu ús personal i posteriorment importat a Andorra el 2024.
El Grand Sport combina el motor V8 LT1 atmosfèric de 6,2 litres amb molts dels millors components del Z06, incloent la carrosseria ampla, suspensió millorada, frens més grans, refrigeració addicional del tren motriu i enormes pneumàtics posteriors de 335 mm. Dissenyat originalment per suportar ús en circuit, és igualment còmode recorrent Europa, afrontant carreteres de muntanya o gaudint d’una jornada ocasional de circuit.
A diferència del Z06, el Grand Sport conserva la simplicitat i fiabilitat del LT1 atmosfèric mentre es beneficia del xassís i el sistema de refrigeració del Z06. Per a aquells que busquin encara més prestacions, el LT1 respon excepcionalment bé a les modificacions.
Amb 466 CV i 630 Nm de parell, el LT1 atmosfèric ofereix prestacions contundents, resposta immediata de l’accelerador i una entrega de potència lineal cada vegada més difícil de trobar en els esportius moderns.
Molts entusiastes consideren el C7 l’últim Corvette tradicional, combinant un V8 atmosfèric en configuració front-mid-engine, un lleuger xassís d’alumini, una excel·lent visibilitat i el clàssic equilibri d’un esportiu de tracció posterior.
Tot i ser front-mid-engine, el Corvette utilitza una caixa de canvis transaxle posterior, proporcionant un equilibri excepcional. Combinat amb el baix centre de gravetat del compacte V8 pushrod, el resultat és un cotxe sorprenentment àgil i estable per les seves dimensions.
El motor LT1 pushrod també ofereix avantatges pràctics. Les seves dimensions compactes permeten un capó més baix, una menor superfície frontal i una millor visibilitat. Combinat amb l’eficiència del motor, el Corvette és capaç d’assolir consums d’aproximadament 11-12,5 km/L en autopista en les condicions adequades. Això el converteix en un excel·lent GT de llarg recorregut i alhora en un esportiu molt capaç.
Molts entusiastes consideren el C7 Grand Sport un dels Corvette amb millor equilibri mai produïts, combinant el caràcter clàssic dels Corvette front-mid-engine amb solucions d’enginyeria habitualment reservades a esportius molt més cars.
El sostre targa desmuntable transforma el cotxe d’un esportiu tipus coupé a un descapotable en qüestió de minuts. El panell es guarda còmodament al maleter i pot ser retirat o instal·lat per una sola persona en menys d’un minut. Fins i tot amb el sostre guardat, el Corvette continua oferint més capacitat de càrrega que la majoria d’esportius i pot transportar diverses bosses de golf i equipatge sense problemes.
El C7 Grand Sport continua sent un dels dissenys d’esportiu més distintius de l’última dècada. L’acabat metàl·lic platejat complementa perfectament el Grand Sport, ressaltant les seves línies marcades, la seva postura ampla i les seves proporcions espectaculars, mantenint alhora una elegància discreta que permet que el disseny parli per si sol.
Tant si està aparcat al costat del Ferrari, Lamborghini o Porsche més nou, continua atraient mirades gràcies al seu disseny inconfusible, les seves proporcions espectaculars i la seva gran presència.
Punts destacats
• Corvette Grand Sport 2LT 2017
• 55.000 km
• Interior completament en cuir negre
• V8 LT1 atmosfèric de 6,2 litres
• 466 CV / 630 Nm
• Configuració Front-Mid Engine
• Caixa de canvis Transaxle posterior
• Automàtic de 8 velocitats amb lleves al volant
• Paquet Wide-Body Grand Sport
• Pneumàtics posteriors de 335 mm
• Frens, suspensió i refrigeració derivats del Z06
• Lleuger xassís d’alumini
• Sostre Targa desmuntable
• Seients de cuir calefactats i ventilats
• Consum aproximat de 11-12,5 km/L en autopista
• Manteniment recent complet, incloent motor, caixa i diferencial
• Mai accidentat ni declarat sinistre total
• Importat a Alemanya el 2020 per un especialista Corvette per al seu ús personal
• Importat a Andorra el 2024
• Mai utilitzat en circuit
Es ven únicament perquè ara necessito un vehicle de quatre places.
__ENGLISH__
2017 Chevrolet Corvette Grand Sport 2LT | 55,000 km | 466 hp
A rare opportunity to acquire what many enthusiasts consider the sweet spot of the C7 Corvette range.
This 2017 Grand Sport has covered 55,000 km and has just received a comprehensive service, including engine oil, gearbox fluid, and differential fluid changes. The car is specified with a desirable full black leather interior and is ready to be enjoyed immediately.
Unlike many Corvettes imported from the United States to Europe, this car was never damaged, written off, flood damaged, or repaired following an insurance loss. It was imported to Germany in 2020 by a Corvette specialist for his own private use and later imported to Andorra in 2024.
The Grand Sport combines the naturally aspirated 6.2L LT1 V8 with many of the best components from the Z06, including the wide-body design, upgraded suspension, larger brakes, additional drivetrain cooling, and massive 335-section rear tires. Originally engineered to withstand track use, it remains equally comfortable cruising across Europe, carving through mountain passes, or enjoying the occasional track day.
Unlike the Z06, the Grand Sport retains the simplicity and reliability of the naturally aspirated LT1 while benefiting from the Z06 chassis and cooling package. For those seeking even more performance, the LT1 responds exceptionally well to modifications.
Producing 466 hp and 630 Nm of torque, the naturally aspirated LT1 delivers effortless real-world performance, immediate throttle response, and a linear power delivery that many enthusiasts consider increasingly rare in modern performance cars.
Many enthusiasts regard the C7 as the last traditional Corvette, combining a naturally aspirated front-mid-mounted V8, lightweight aluminium chassis, excellent visibility, and classic rear-wheel-drive balance.
Despite being front-mid engined, the Corvette uses a rear-mounted transaxle gearbox, resulting in exceptional balance. Combined with the low centre of gravity of the compact pushrod V8, the car feels remarkably agile and composed for its size.
The pushrod LT1 engine also offers practical advantages. Its compact dimensions allow for a lower bonnet line, reduced frontal area, and improved visibility. Combined with the engine’s efficiency, the Corvette is capable of surprisingly good fuel economy when cruising, with motorway consumption of approximately 11-12.5 km/L achievable under the right conditions. This makes it an outstanding long-distance GT as well as a highly capable sports car.
Many enthusiasts consider the C7 Grand Sport one of the best-balanced Corvettes ever produced, combining the classic front-mid-engine Corvette character with engineering solutions normally associated with far more expensive sports cars.
The removable targa roof transforms the car from a focused sports coupe into an open-top cruiser within minutes. The roof stores neatly in the luggage compartment and can be removed or installed in well under a minute by a single person. Even with the roof stored, the Corvette still offers more luggage capacity than most sports cars and can comfortably accommodate multiple golf bags and travel luggage.
The C7 Grand Sport remains one of the most distinctive sports car designs of the last decade. The metallic silver finish complements the Grand Sport perfectly, accentuating its sharp lines, wide stance, and dramatic proportions while retaining an understated elegance that allows the design to speak for itself.
Whether parked next to the newest Ferrari, Lamborghini, or Porsche, it continues to draw attention with its unmistakable design, dramatic proportions, and road presence.
Highlights
• 2017 Corvette Grand Sport 2LT
• 55,000 km
• Full Black Leather Interior
• 6.2L Naturally Aspirated LT1 V8
• 466 hp / 630 Nm
• Front-Mid Engine Layout
• Rear Transaxle Gearbox
• 8-Speed Automatic with Paddle Shift
• Wide-Body Grand Sport Package
• Massive 335-Section Rear Tires
• Z06 Brakes, Suspension and Cooling Package
• Lightweight Aluminium Chassis
• Removable Targa Roof
• Heated and Ventilated Leather Seats
• Fuel Economy of Approximately 11-12.5 km/L During Motorway Cruising
• Fresh Service Including Engine, Gearbox and Differential Fluids
• Never Damaged or Written Off
• Imported to Germany in 2020 by Corvette Specialist for Personal Use
• Imported to Andorra in 2024
• Never Used for Track Days
Selling only because I now require a vehicle with four seats.
__ESPAÑOL__
Chevrolet Corvette Grand Sport 2LT | 55.000 km | 466 CV
Una oportunidad única de adquirir lo que muchos entusiastas consideran el punto perfecto de la gama Corvette C7.
Este Grand Sport de 2017 tiene 55.000 km y acaba de recibir un mantenimiento completo, incluyendo cambio de aceite del motor, caja de cambios y diferencial. El vehículo cuenta con un elegante interior completo en cuero negro y está listo para disfrutarse de inmediato.
A diferencia de muchos Corvette importados de Estados Unidos a Europa, este vehículo nunca ha sufrido daños, inundaciones ni ha sido declarado siniestro total. Fue importado a Alemania en 2020 por un especialista de Corvette para uso personal y posteriormente importado a Andorra en 2024.
El Grand Sport combina el motor V8 LT1 atmosférico de 6,2 litros con muchos de los mejores componentes del Z06, incluyendo la carrocería ancha, suspensión mejorada, frenos de mayor tamaño, refrigeración adicional de la transmisión y enormes neumáticos traseros de 335 mm. Diseñado originalmente para soportar uso en circuito, se siente igual de cómodo recorriendo Europa, disfrutando de carreteras de montaña o participando en tandas ocasionales.
A diferencia del Z06, el Grand Sport conserva la simplicidad y fiabilidad del LT1 atmosférico mientras se beneficia del chasis y sistema de refrigeración del Z06. Para quienes busquen aún más prestaciones, el LT1 responde excepcionalmente bien a las modificaciones.
Con 466 CV y 630 Nm de par, el LT1 atmosférico ofrece prestaciones contundentes, respuesta inmediata del acelerador y una entrega de potencia lineal cada vez más difícil de encontrar en los deportivos modernos.
Muchos entusiastas consideran el C7 como el último Corvette tradicional, combinando un V8 atmosférico en configuración front-mid-engine, un ligero chasis de aluminio, excelente visibilidad y el clásico equilibrio de un deportivo de tracción trasera.
A pesar de su configuración front-mid-engine, el Corvette utiliza una caja de cambios transaxle trasera, proporcionando un equilibrio excepcional. Combinado con el bajo centro de gravedad del compacto V8 pushrod, el resultado es un coche sorprendentemente ágil y estable para su tamaño.
El motor LT1 pushrod también ofrece ventajas prácticas. Sus dimensiones compactas permiten un capó más bajo, una menor superficie frontal y una mejor visibilidad. Combinado con la eficiencia del motor, el Corvette es capaz de alcanzar consumos de aproximadamente 11-12,5 km/L en autopista en las condiciones adecuadas. Esto lo convierte en un excelente GT de larga distancia y al mismo tiempo en un deportivo muy capaz.
Muchos entusiastas consideran el C7 Grand Sport uno de los Corvette mejor equilibrados jamás producidos, combinando el carácter clásico de los Corvette front-mid-engine con soluciones de ingeniería normalmente reservadas a deportivos mucho más caros.
El techo targa desmontable transforma el coche de un deportivo tipo coupé a un descapotable en cuestión de minutos. El panel se guarda cómodamente en el maletero y puede ser retirado o instalado por una sola persona en menos de un minuto. Incluso con el techo guardado, el Corvette sigue ofreciendo más capacidad de carga que la mayoría de deportivos y puede transportar varias bolsas de golf y equipaje sin problemas.
El C7 Grand Sport sigue siendo uno de los diseños de deportivos más distintivos de la última década. El acabado metálico plateado complementa perfectamente al Grand Sport, resaltando sus líneas marcadas, su postura ancha y sus proporciones espectaculares, manteniendo al mismo tiempo una elegancia discreta que permite que el diseño hable por sí solo.
Tanto si está aparcado junto al Ferrari, Lamborghini o Porsche más nuevo, continúa atrayendo miradas gracias a su diseño inconfundible, sus espectaculares proporciones y su gran presencia.
Aspectos destacados
• Corvette Grand Sport 2LT 2017
• 55.000 km
• Interior completo en cuero negro
• V8 LT1 atmosférico de 6,2 litros
• 466 CV / 630 Nm
• Configuración Front-Mid Engine
• Caja de cambios Transaxle trasera
• Automático de 8 velocidades con levas en el volante
• Paquete Wide-Body Grand Sport
• Enormes neumáticos traseros de 335 mm
• Frenos, suspensión y refrigeración derivados del Z06
• Ligero chasis de aluminio
• Techo Targa desmontable
• Asientos de cuero calefactados y ventilados
• Consumo aproximado de 11-12,5 km/L en autopista
• Mantenimiento reciente completo, incluyendo motor, caja y diferencial
• Nunca accidentado ni declarado siniestro total
• Importado a Alemania en 2020 por un especialista Corvette para uso personal
• Importado a Andorra en 2024
• Nunca utilizado en circuito
Se vende únicamente porque ahora necesito un vehículo de cuatro plazas.
__FRANÇAIS__
Chevrolet Corvette Grand Sport 2LT | 55 000 km | 466 ch
Une occasion rare d’acquérir ce que de nombreux passionnés considèrent comme la version idéale de la gamme Corvette C7.
Cette Grand Sport de 2017 affiche 55 000 km et vient de bénéficier d’un entretien complet comprenant la vidange moteur, boîte de vitesses et différentiel. Le véhicule dispose d’un élégant intérieur entièrement en cuir noir et est prêt à être utilisé immédiatement.
Contrairement à de nombreuses Corvette importées des États-Unis vers l’Europe, cette voiture n’a jamais été accidentée, inondée ou déclarée épave. Elle a été importée en Allemagne en 2020 par un spécialiste Corvette pour son usage personnel avant d’être importée en Andorre en 2024.
La Grand Sport associe le V8 atmosphérique LT1 de 6,2 litres à de nombreux éléments de la Z06, notamment la carrosserie élargie, la suspension améliorée, les freins renforcés, le refroidissement supplémentaire de la transmission et les imposants pneus arrière de 335 mm. Conçue à l’origine pour supporter un usage sur circuit, elle est tout aussi à l’aise sur les longues distances européennes, les routes de montagne ou les journées circuit occasionnelles.
Contrairement à la Z06, la Grand Sport conserve la simplicité et la fiabilité du moteur LT1 atmosphérique tout en bénéficiant du châssis et du système de refroidissement de la Z06. Pour ceux qui recherchent encore plus de performances, le LT1 répond extrêmement bien aux modifications.
Avec 466 ch et 630 Nm de couple, le LT1 atmosphérique offre des performances impressionnantes, une réponse immédiate à l’accélérateur et une délivrance de puissance linéaire devenue rare parmi les voitures de sport modernes.
De nombreux passionnés considèrent la C7 comme la dernière Corvette traditionnelle, combinant un V8 atmosphérique en position avant centrale (front-mid-engine), un châssis léger en aluminium, une excellente visibilité et l’équilibre classique d’une propulsion.
Malgré son architecture front-mid-engine, la Corvette utilise une boîte de vitesses transaxle arrière, offrant un équilibre exceptionnel. Associée au centre de gravité très bas du compact V8 à tiges de culbuteurs, elle procure une agilité et une stabilité remarquables pour sa catégorie.
Le moteur LT1 à tiges de culbuteurs présente également des avantages pratiques. Ses dimensions compactes permettent un capot plus bas, une surface frontale réduite et une meilleure visibilité. Associé à son efficacité, il permet d’atteindre une consommation d’environ 11 à 12,5 km/L sur autoroute dans les bonnes conditions. Cela en fait une excellente GT de grand tourisme tout en restant une véritable voiture de sport.
De nombreux passionnés considèrent la C7 Grand Sport comme l’une des Corvette les mieux équilibrées jamais produites, combinant le caractère classique des Corvette front-mid-engine avec des solutions techniques habituellement réservées à des voitures de sport bien plus coûteuses.
Le toit targa amovible transforme la voiture d’un coupé sportif en cabriolet en quelques minutes. Il se range facilement dans le coffre et peut être retiré ou installé par une seule personne en moins d’une minute. Même avec le toit rangé, la Corvette conserve une capacité de chargement supérieure à celle de la plupart des voitures de sport et peut accueillir plusieurs sacs de golf ainsi que des bagages.
La C7 Grand Sport reste l’un des designs automobiles les plus marquants de la dernière décennie. La finition métallisée argentée complète parfaitement la Grand Sport, mettant en valeur ses lignes tendues, sa posture large et ses proportions spectaculaires tout en conservant une élégance discrète qui permet au design de s’exprimer par lui-même.
Qu’elle soit stationnée à côté de la dernière Ferrari, Lamborghini ou Porsche, elle continue d’attirer les regards grâce à son design inimitable, ses proportions spectaculaires et sa présence remarquable.
Points forts
• Corvette Grand Sport 2LT 2017
• 55 000 km
• Intérieur entièrement en cuir noir
• V8 LT1 atmosphérique de 6,2 litres
• 466 ch / 630 Nm
• Configuration Front-Mid Engine
• Boîte de vitesses Transaxle arrière
• Boîte automatique 8 rapports avec palettes au volant
• Pack Wide-Body Grand Sport
• Imposants pneus arrière de 335 mm
• Freins, suspension et refroidissement dérivés de la Z06
• Châssis léger en aluminium
• Toit Targa amovible
• Sièges cuir chauffants et ventilés
• Consommation d’environ 11 à 12,5 km/L sur autoroute
• Entretien complet récent, moteur, boîte et différentiel
• Jamais accidentée ni déclarée épave
• Importée en Allemagne en 2020 par un spécialiste Corvette pour son usage personnel
• Importée en Andorre en 2024
• Jamais utilisée sur circuit
Vendue uniquement parce que j’ai désormais besoin d’un véhicule quatre places.
