El Jeep Wrangler Rubicon del 2021, de color gris amb l'interior negre i detalls vermells, equipa un motor de gasolina de 272 CV, la versió que porta la capacitat fora de pista de la gamma a la seva màxima expressió.Amb 32.000 km, incorpora el sistema de tracció integral 4x4 connectable amb caixa de transferència de modes 4H Auto,4H Part Time, Neutral i reductora 4L, bloqueig independent dels diferencials davanter i posterior, i la desconnexió electrònica de la barra estabilitzadora davantera per maximitzar l'articulació de la suspensió.L'habitacle combina climatitzador automàtic bizona, seients i volant calefactables, càmera fora de pista i connectivitat USB-C, en un tot terreny preparat per als entorns més extrems. Contacta amb Seuwagen i descobreix la capacitat real d'aquest Wrangler Rubicon.
El Jeep Wrangler Rubicon del 2021, de color gris amb l'interior negre i detalls vermells, equipa un motor de gasolina de 272 CV, la versió que porta la capacitat fora de pista de la gamma a la seva màxima expressió.Amb 32.000 km, incorpora el sistema de tracció integral 4x4 connectable amb caixa de transferència de modes 4H Auto,4H Part Time, Neutral i reductora 4L, bloqueig independent dels diferencials davanter i posterior, i la desconnexió electrònica de la barra estabilitzadora davantera per maximitzar l'articulació de la suspensió.L'habitacle combina climatitzador automàtic bizona, seients i volant calefactables, càmera fora de pista i connectivitat USB-C, en un tot terreny preparat per als entorns més extrems. Contacta amb Seuwagen i descobreix la capacitat real d'aquest Wrangler Rubicon.
Related Vehicle
Jeep Wrangler Rubicon 4×4 272 CV
- 2021
- Jeep
- WRANGLER
El Jeep Wrangler Rubicon del 2021, de color gris amb l’interior negre i detalls vermells, equipa un motor de gasolina de 272 CV, la versió que porta la capacitat fora de pista de la gamma a la seva màxima expressió.Amb 32.000 km, incorpora el sistema de tracció integral 4×4 connectable amb caixa de transferència de modes 4H Auto,4H Part Time, Neutral i reductora 4L, bloqueig independent dels diferencials davanter i posterior, i la desconnexió electrònica de la barra estabilitzadora davantera per maximitzar l’articulació de la suspensió.L’habitacle combina climatitzador automàtic bizona, seients i volant calefactables, càmera fora de pista i connectivitat USB-C, en un tot terreny preparat per als entorns més extrems. Contacta amb Seuwagen i descobreix la capacitat real d’aquest Wrangler Rubicon.